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第三,他补充提到,对于日常习惯在家里慢充的用户,哪怕充电时间被压缩到五分钟或者十分钟,他们也不会有太强烈的感知。因此,比亚迪希望能够保持产品线的多样性,让不同需求的用户都能找到合适的价格区间。
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最后,黄泽铧当时意识到:在重卡行业里缺乏一个去做产品、做技术的公司。在零一汽车成立的第一天,黄泽铧就想好了:如果不掌握整车平台,所谓的智能化只能是“外挂”。
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